목포 향하다 암초에 걸려 좌초돼
다행히 인명 피해 없이 안전 대피
전남 신안 해상에서 260여 명을 태운 대형 여객선이 암초에 걸려 좌초되는 사고가 발생했지만, 해경과 소방 당국의 신속한 대응으로 승객 전원이 3시간여 만에 무사히 구조됐다.
목포해경에 따르면 사고는 20일 오후 8시 17분께(한국시간) 신안군 장산면 장산도 남쪽 무인도인 족도 인근에서 발생했다. 제주에서 목포로 향하던 2만6천여톤급 대형 카페리 ‘퀸제누비아2호’가 운항 중 암초에 걸리며 선체의 약 절반이 섬 위로 올라탄 상태로 멈춰섰다. 해당 선박에는 승객 246명과 승무원 21명 등 총 267명이 탑승해 있었으며, 차량 118대도 함께 실려 있었다.
충격 직후 일부 승객들은 “갑자기 ‘쾅’ 소리가 나더니 배가 기울었다”, “구명조끼를 착용하라는 안내방송이 나오고 승객들이 갑판 위로 이동했다”며 긴박했던 상황을 사회관계망서비스(SNS)를 통해 전했다. 현장에서는 27명이 통증을 호소했지만 모두 경상으로 확인됐고, 초기 제기된 선체 파손 가능성에도 불구하고 침수는 발생하지 않았다.
신고 접수 직후 해경은 경비함정 17척과 연안 구조정 4척, 항공기 1대, 서해특수구조대를 포함한 약 20여 척의 구조세력을 현장에 급파했다. 구명조끼를 착용한 승객들은 어린이·임산부·노약자 우선 순으로 경비함정으로 이동해 구조됐다. 사다리 대신 차량 탑승용 후미 램프를 구조선과 연결해 이동 동선을 확보하는 방식이 사용되며 구조 작업이 신속하게 진행됐다.
구조는 사고 발생 3시간 10분 만인 오후 11시 27분께 완료됐다. 첫 구조 인원은 오후 11시 10분께 목포해경 전용부두에 도착했으며, 마지막 승객은 21일 0시 40분께 부두로 옮겨졌다. 승무원 21명은 선체 예인 작업을 위해 사고 해역에 남아 후속 절차를 준비하고 있다.
퀸제누비아2호는 2021년 말 취역한 대형 카페리로 최대 1천여 명을 태울 수 있으며, 올해 2월부터 목포–제주 항로에 투입됐다. 당국은 21일 새벽 만조 시간대에 선체를 바다로 다시 띄워 목포항으로 이동시키는 예인 작업을 진행할 계획이다.
이번 사고 소식은 대통령 해외 순방 중에도 즉시 보고됐다. 아랍에미리트(UAE)를 국빈 방문 중인 이재명 대통령은 “인명 피해가 없도록 신속하게 구조하고 국민이 안심할 수 있도록 구조 상황을 실시간 공개하라”고 지시했다. 김민석 국무총리, 윤호중 행정안전부 장관, 전재수 해양수산부 장관 등 정부 관계자와 여야 지도부도 신속한 인명 구조를 주문했다.
김영록 전남지사는 사고 직후 현장을 찾아 수습 상황을 점검하며 “큰 인명 피해가 없어서 다행”이라며 “선사 책임 여부가 확인되면 해양수산부와 해경이 필요한 조치를 할 것”이라고 밝혔다.
해경은 현장 정리를 마치는 대로 정확한 사고 원인 조사에 착수할 예정이다.
목포해경에 따르면 사고는 20일 오후 8시 17분께(한국시간) 신안군 장산면 장산도 남쪽 무인도인 족도 인근에서 발생했다. 제주에서 목포로 향하던 2만6천여톤급 대형 카페리 ‘퀸제누비아2호’가 운항 중 암초에 걸리며 선체의 약 절반이 섬 위로 올라탄 상태로 멈춰섰다. 해당 선박에는 승객 246명과 승무원 21명 등 총 267명이 탑승해 있었으며, 차량 118대도 함께 실려 있었다.
충격 직후 일부 승객들은 “갑자기 ‘쾅’ 소리가 나더니 배가 기울었다”, “구명조끼를 착용하라는 안내방송이 나오고 승객들이 갑판 위로 이동했다”며 긴박했던 상황을 사회관계망서비스(SNS)를 통해 전했다. 현장에서는 27명이 통증을 호소했지만 모두 경상으로 확인됐고, 초기 제기된 선체 파손 가능성에도 불구하고 침수는 발생하지 않았다.
신고 접수 직후 해경은 경비함정 17척과 연안 구조정 4척, 항공기 1대, 서해특수구조대를 포함한 약 20여 척의 구조세력을 현장에 급파했다. 구명조끼를 착용한 승객들은 어린이·임산부·노약자 우선 순으로 경비함정으로 이동해 구조됐다. 사다리 대신 차량 탑승용 후미 램프를 구조선과 연결해 이동 동선을 확보하는 방식이 사용되며 구조 작업이 신속하게 진행됐다.
구조는 사고 발생 3시간 10분 만인 오후 11시 27분께 완료됐다. 첫 구조 인원은 오후 11시 10분께 목포해경 전용부두에 도착했으며, 마지막 승객은 21일 0시 40분께 부두로 옮겨졌다. 승무원 21명은 선체 예인 작업을 위해 사고 해역에 남아 후속 절차를 준비하고 있다.
퀸제누비아2호는 2021년 말 취역한 대형 카페리로 최대 1천여 명을 태울 수 있으며, 올해 2월부터 목포–제주 항로에 투입됐다. 당국은 21일 새벽 만조 시간대에 선체를 바다로 다시 띄워 목포항으로 이동시키는 예인 작업을 진행할 계획이다.
이번 사고 소식은 대통령 해외 순방 중에도 즉시 보고됐다. 아랍에미리트(UAE)를 국빈 방문 중인 이재명 대통령은 “인명 피해가 없도록 신속하게 구조하고 국민이 안심할 수 있도록 구조 상황을 실시간 공개하라”고 지시했다. 김민석 국무총리, 윤호중 행정안전부 장관, 전재수 해양수산부 장관 등 정부 관계자와 여야 지도부도 신속한 인명 구조를 주문했다.
김영록 전남지사는 사고 직후 현장을 찾아 수습 상황을 점검하며 “큰 인명 피해가 없어서 다행”이라며 “선사 책임 여부가 확인되면 해양수산부와 해경이 필요한 조치를 할 것”이라고 밝혔다.
해경은 현장 정리를 마치는 대로 정확한 사고 원인 조사에 착수할 예정이다.
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