세계 최대 전기차 기업 테슬라가 중국 상하이에 제2 공장을 건설해 연간 45만대를 추가로 생산하는 계획을 세웠다고 중국증권보가 4일(현지시간) 보도했다.
중국증권보는 테슬라가 1일 상하이 당국에 보낸 서한을 인용, 현재 상하이에 있는 기가팩토리의 인근에 제2공장을 지어 주력 전기차인 ‘모델 3’와 ‘모델 Y’ 등을 생산할 계획을 밝혔다고 전했다.
테슬라는 새로운 공장에서 연간 45만대의 전기차를 생산, 상하이에서 연간 총 100만대의 전기차를 생산하겠다는 청사진을 제시했다. 이를 통해 상하이를 테슬라의 세계 최대 수출 기지로 삼고, 궁극적으로는 연간 200만대의 전기차를 생산하겠다고 밝혔다.
테슬라는 첫 해외 공장이자 중국 내 유일한 생산 시설인 상하이 기가팩토리에서 2019년 12월부터 모델 3를 생산한 데 이어 작년부터는 이 공장에서 신형인 모델 Y를 생산하고 있다. 이 상하이 공장은 연간 최대 50만대의 전기차를 생산할 수 있도록 설계됐다.
지난해 테슬라는 전세계 생산량 93만6천대의 51.7%인 48만4천130대를 이곳에서 생산해냈다. 상하이 공장에서 생산한 차량 중 32만1천대는 중국 내에 공급됐고 나머지 16만3천130대는 독일과 일본 등 해외로 수출됐다.
미국과 중국 간 정치·외교적 갈등에도 테슬라는 중국 고급 전기차 시장에서 압도적인 인기를 누리고 있다. 상하이 공장 생산라인은 평소 2교대로 돌아가지만 최근 상하이 봉쇄로 타격받았다. 3월 28일부터 지난달 18일까지 상하이 봉쇄로 테슬라 공장도 가동이 중단되면서 약 5만대 가량의 생산 차질이 빚어졌고 이후 공급망 붕괴로 현재는 1교대 근무만 이뤄진다.
중국증권보는 테슬라가 1일 상하이 당국에 보낸 서한을 인용, 현재 상하이에 있는 기가팩토리의 인근에 제2공장을 지어 주력 전기차인 ‘모델 3’와 ‘모델 Y’ 등을 생산할 계획을 밝혔다고 전했다.
테슬라는 새로운 공장에서 연간 45만대의 전기차를 생산, 상하이에서 연간 총 100만대의 전기차를 생산하겠다는 청사진을 제시했다. 이를 통해 상하이를 테슬라의 세계 최대 수출 기지로 삼고, 궁극적으로는 연간 200만대의 전기차를 생산하겠다고 밝혔다.
테슬라는 첫 해외 공장이자 중국 내 유일한 생산 시설인 상하이 기가팩토리에서 2019년 12월부터 모델 3를 생산한 데 이어 작년부터는 이 공장에서 신형인 모델 Y를 생산하고 있다. 이 상하이 공장은 연간 최대 50만대의 전기차를 생산할 수 있도록 설계됐다.
지난해 테슬라는 전세계 생산량 93만6천대의 51.7%인 48만4천130대를 이곳에서 생산해냈다. 상하이 공장에서 생산한 차량 중 32만1천대는 중국 내에 공급됐고 나머지 16만3천130대는 독일과 일본 등 해외로 수출됐다.
미국과 중국 간 정치·외교적 갈등에도 테슬라는 중국 고급 전기차 시장에서 압도적인 인기를 누리고 있다. 상하이 공장 생산라인은 평소 2교대로 돌아가지만 최근 상하이 봉쇄로 타격받았다. 3월 28일부터 지난달 18일까지 상하이 봉쇄로 테슬라 공장도 가동이 중단되면서 약 5만대 가량의 생산 차질이 빚어졌고 이후 공급망 붕괴로 현재는 1교대 근무만 이뤄진다.
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